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      要想知道假肢如何省力，首先要了解正常人走路是靠肌力，截肢之后肌力只殘留部分，假肢又沒有動力，穿戴在殘肢上要消耗很多體力，所以使用假肢很難走遠路，這樣，如何使假肢盡量節省體力，是一個非常重要的問題，只有省力舒適的假肢，才能提高步行活動能力。

假肢要省力，除了減輕假肢重量之外，更重要的是利用體重的能量，假肢矯形器，當身體壓在假肢上時，如果假肢能把這個能量利用，假肢價格，用以在邁步時推動身體向前，就能節省很多體力。這好比把手壓在彈簧上，松開時彈簧會把手彈起來，這就是彈簧的儲存和利用能量的作用，如果假肢有彈力，同樣會儲存能量，就會省力舒適。

下肢假肢根據截肢部位的不同，有髖離斷假肢、大腿假肢、膝離斷假肢、小腿假肢、賽姆假肢、肖伯特假肢等。通常，截肢部位越高，對假肢的功能和安裝技術要求也越高?，F代下肢假肢大多為骨骼式假肢，由許多標準組件連接而成。這不僅有利于工廠化生產和推廣，同時也有力促進了假肢產品的技術創新。特別是隨著材料技術的進步，鈦合金、碳纖維等質量輕、高強度、高彈性材料的廣泛應用，假肢產品無論是質量還是功能都有了質的飛躍，并可進行人性化選擇，快速定制不同要求的下肢假肢產品。下肢假肢產品的代償能力已能基本滿足截肢患者日常生活要求。

       首先就是買票的時候，可以采取提前來申請的方法，這樣航空公司就可以比較方便地做特殊的安排了，比如給殘疾人提供一些電動輪椅，銅陵假肢，還有醫用氧氣等等，總之就是專門為殘疾人提供各項服務，如果殘疾人在飛機飛行的過程中需要使用醫用的氧氣時，就得提供醫療證明給工作人員查看。

    其實就是殘疾人在乘坐飛機的時候，承運人不能因為外表或者舉止而冒犯機組或者其他的乘客，同時，殘疾人在選擇自己座位的時候是很有講究的，那就是首先需要提前三小時到達機場，這樣在乘機的過程中就比較有時間的了，如果航班有可能遇到一些特殊的情況，應變也是比較快速的，智能假肢，再次就是乘客在乘坐普通航班的時候是能夠優先登上飛機的，特別是在辦理乘機手續的時候，殘疾人買票是可以提出訂座要求的。

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